调漂技术中的浮力
浮力与重力的使用，是调漂技术中两个最为关键的内容。关于重力不讲自明（坠的概念已有新认识），但在调漂技术中对浮力的正确认识，至关重要。
我们常讲，这支浮漂的浮力大或浮力小，水对浮漂产生了浮力等。而浮力的产生，应该既不单纯是浮漂的问题，也不单纯是水的问题，而应该是二者结合的结果，主要应该是二者比重差的结果。
浮漂作为一个物体是有重量的，水是液体，也是有重量的。液体油与水结合，油会浮在水的上面，注入水中的空气，会从水中冒出，这些现象的根本原因是它们的比重不同。人和鱼也是有比重的，但人和鱼可以通过胸腹腔内的气体变化（有鳔的鱼，靠鳔的进出气量），改变比重，从而浮在水面。这是因为，空气的比重小于水，会永远在水的上面。气球的外皮，一般会在水中下沉，但当充足了轻气后，气球会上升，因为轻气的比重小于空气的比重。当然，要有一定的气体量，载体的比重也要有一定比重范围值的限制。如用铅皮做气球的载体，尽管轻气量很大，这样的气球也是很难飞上天的。在物理基础学中，许多物体、液体和空气等都已测出了它们的常规比重值。
由此，我们可以知道：当物体或液体（水银）的比重大于水的比重时，物体或液体会在水中下沉；小于水的比重时，则会在水中浮出；等于水的比重时，会融于水中。
然而，铁的比重大于水，如将铁盆底朝下放入水中，铁盆会浮在水面，而将这铁盆做成铁球后放入水中，铁球会沉入水底。另外，如将铅皮做成铅盆，无论将其正面还是反面放入水中，它都会下沉到底。
由此，我们可以进一步知道：在大于水的比重并接近水的比重范围值内的物体，通过扩大其压强面及造型的合理，是可以浮在水面上的。其机理是：将重量分布开入水，扩大与水的接融面，减弱下压力，使其压强和比重发生变化。在实践中，比重大于并接近水比重的物体，也就是限定比重大于水比重范围值内的物体，如是空心的或半空心的，通过压强的变化和空气比重轻于水比重的利用，以及通过物体边沿吃水高度控制，使水不会进入，会更好地保证浮力的产生效果和浮力的应用。潜艇主要是利用了空气和水的比重差，完成沉浮的，当然，还有其它方面的物理因素。
在浮漂的自作上，已考虑到了材料的比重、压强面和空心或实心问题，所用材料的比重基本上都是小于水的比重，漂尾和漂脚材料有大于水的比重的，但整支浮漂的比重一般是不允许大于水的比重的。为此，我们可以通过浮漂的比重与水的比重之比，确定某一支浮漂的漂力大小。此外，浮漂带有浮字，表明能够浮在水面上的意见，也表明比重小于水的比重。为此，可以说，浮漂本身有浮力，而且浮力会有大、有小。
在调漂技术中，运用着阿基米德定律，但浮力的定义不是浮力应用中的定律，只有理解了浮力的定义，才能运用好浮力应用中的定律。